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  • “Puertas Urbanas”, como alternativa para contribuir en la solución del tema del periférico de Valladolid.

    “Puertas Urbanas”, como alternativa para contribuir en la solución del tema del periférico de Valladolid.

    El presidente municipal, Alfredo Fernández, presenta el proyecto ante representantes de los diferentes sectores de la población

    El presidente municipal, Alfredo Fernández Arceo, durante la presentación del proyecto «Puertas Urbanas» en el Salón de los Compositores, de la Casa de la Cultura, en Valladolid, Yucatán.

    Valladolid, Yucatán, a 5 de julio de 2022.- Como estaba previsto, el presidente municipal, Alfredo Fernández, presentó este martes el proyecto “Puertas Urbanas”, como alternativa para contribuir en la solución del tema del periférico de Valladolid.

    La presentación se llevó a cabo en el salón de los compositores de la Casa de Arte y Cultura, ante representantes de instituciones educativas, cámaras empresariales y de la Sociedad Unida del Oriente, que convocó a la manifestación que se llevó a cabo el sábado pasado.

    Previamente, el alcalde recordó que fue en el inicio de su administración cuando iniciaron las gestiones para la construcción de puentes en el periférico ante la situación que se había vivido como hasta ahora, y que desde que recibió la respuesta de que no hay dinero para ello, en diciembre empezaron a trabajar en una alternativa que sea factible.

    “Es lo que hoy estamos presentando y que se trabajó con un equipo multidisciplinario y experto en la materia para lograr un proyecto integral. A grandes rasgos esta es la visión que tenemos para darle una solución al problema”, remarcó.

    La presentación estuvo a cargo del equipo multidisciplinario, conformado por 2 arquitectos y 1 ingeniero expertos en urbanismo y vialidad. El proyecto consiste en la construcción de glorietas, avenidas radiales y monumentos que permitirán aminorar la velocidad, reforzar la seguridad y dar identidad a Valladolid.

    Presentación del proyecto «Puertas Urbanas» en Valladolid.

    Informaron que se hizo un análisis preliminar del proyecto y que llegaron a la conclusión de que se necesita un presupuesto menor al que se requeriría para la construcción de un puente.

    “No se trata de hacer solo la glorieta, sino de una solución integral, pensando en todo lo que existe y se mueve en la parte del acceso a la ciudad”, agregó el Primer Edil, a la vez que mencionó que es un proyecto preliminar que será presentando ante las autoridades estatales y por el cual ya se solicitó audiencia.

    Indicó que, por lo pronto, mientras se lleva a cabo el proceso de presentación y, en su caso, de aprobación y ejecución, buscarán la asesoría para hacer algo urgente que permita frenar los incidentes en el lugar, tal como se lo pidieron los empresarios que estuvieron presentes y que mostraron su respaldo y apoyo al proyecto.

    El líder social, Miguel Pat, durante la presentación del proyecto por parte del ayuntamiento vallisoletano.

    En el caso de la Sociedad Unida del Oriente, en representación Miguel Pat resaltó la unidad que se ha visto para darle solución al problema. Dijo esperar que los dos órdenes de gobierno restantes, el estatal y federal den su posicionamiento al respecto.

  • CRUCERO DE LA MUERTE (VALLADOLID-CHICHIMILÁ) SE COBRA UNA VIDA MÁS.

    CRUCERO DE LA MUERTE (VALLADOLID-CHICHIMILÁ) SE COBRA UNA VIDA MÁS.

    *- La víctima se dedicaba a la venta de masa a domicilio.

    *- Autoridades municipales no reaccionan ante la problemática.

    Implementos del motociclista atropellado y muerto el pasado martes en el crucero de la carretera federal Valladolid-Carrillo Puerto con el periférico de la ciudad de Valladolid.

    Valladolid, Yucatán, a 22 de marzo de 2022.- Alrededor de las 13:00 horas de la tarde se registró otro mortal accidente en el periférico de esta ciudad, hecho en el que perdió la vida el señor Santiago Tuz Teh, de 53 años de edad y habitante del municipio de Chichimilá.

    Los hechos ocurrieron cuando el señor Tuz Teh circulaba a bordo de su motocicleta Italika F-150 de color negro/azul, en dirección sur a norte. Al llegar al kilometro 3 + 900, en el entronque de la carretera federal Valladolid-Felipe Carrillo Puerto con el periférico de esta ciudad, fue embestido por una camioneta Mitsubishi L200 de color blanco con placas de circulación PU-2526-A del estado de Chiapas, conducida por C.IM.C. de 26 años de edad, quien circulaba sobre el periférico, en dirección poniente a oriente; y quien al llegar al crucero, no respetó la señal de alto de disco, embistiendo al infortunado motociclista, quien falleció en el lugar de los hechos.

    Accidente en el periférico de la ciudad de Valladolid, en donde un motociclista perdió la vida.

    Elementos de la policía municipal de Chichimilá, SSP y Guardia Nacional abanderaron el sitio mientras los servicios periciales y forense realizaban el peritaje y el levantamiento del cuerpo.

    Cabe señalar que el señor fallecido era un buen hombre, trabajador que se ganaba la vida vendiendo y entregando masa de nixtamal a domicilio en la ciudad de Valladolid, trabajo que realizaba junto con su señora esposa. Le sobreviven su esposa y cinco hijos, la más joven, de 18 años de edad.

    Vale la pena recordar que en octubre del 2018 se realizó una protesta con más de 700 personas en este trágico crucero, que hasta el día de hoy se ha cobrado infinidad de víctimas, algunas de las cuales, mortales; en aquella ocasión se contó con el respaldo de la autoridad municipal de Chichimilá, Samuel Uc Poot y del empresario vallisoletano, C. José Manuel Aguilar Méndez.

    Sin embargo, tal manifestación que amenazaba con bloquear la circulación del flujo vehicular en la carretera federal Valladolid-Felipe Carrillo Puerto, fue controlada al asumir el liderazgo de la misma el alcalde priista de Chichimilá, Samuel Uc Poot; quien para quedar bien con el gobernador del estado, Mauricio Vila Dosal, se comprometió a realizar las gestiones necesarias para la construcción del paso a desnivel de este transitado crucero; lo cual nunca ocurrió, ni las gestiones ni el puente.

    Desde entonces, a pesar de que no han parado los accidentes con consecuencias fatales en dicho crucero, las autoridades municipales tanto de Valladolid, como de los municipios cercanos y directamente interesados como son Chichimilá, Tekom y Tixcacalcupul no han movido un dedo al respecto. En contraste con el accidente ocurrido

    Evidentemente la población es quien tendrá que ejercer presión para que el gobierno estatal asuma su responsabilidad.

    En redes sociales las opiniones y comentarios no se hicieron esperar; a continuación, un extracto de ellos:

    “Jocelyn Espadas Aguilar

    Hasta que no sufra un accidente grave un funcionario político, no harán los puentes, el que va a Temozón en friega lo hicieron cuando el ING Marroquín casi muere en ese lugar por un accidente, solo así se puedo hacer… Pero como los demás ciudadanos somos simples mortales por eso no le dan importancia así haya más víctimas mortales… Triste realidad.”

    “Choche Pc

    Lamentable lo que sucedió… Nos unimos mi esposa y yo para el movimiento de la construcción del puente por si llegas a organizar algo Laura Medina Ojeda , dijo un amigo en comentarios de otra imagen, de este accidente sobre la idea de que si no se puede hacer un puente que se considere la posibilidad de realización de al menos una glorieta, a mí me pareció buena idea… mi esposa y yo siempre estamos a favor de labores que salvaguarden la integridad del pueblo.”

    “Sergio Mauricio Ontiveros

    Ojalá los alcaldes tanto de Valladolid como el de Chichimilá se pongan de acuerdo para resolver ese tema, hace años que Valladolid tiene este problema tanto la limpieza del periférico y que hasta ahora no se resuelve. GLORIETA EL CADA CRUCE.”

    “Ricardo Mena

    Con unos topes a 500 metros antes de ambos sentidos semáforos y los accidentes disminuirían, pero como no es familia de nadie del gobierno la que fallece y se accidenta les vale 3 hectáreas.”

    “Josam Perera

    Sí tan sólo siguieran y respetarán las señales que están en todo el tramo y entronque se evitarían este tipo de accidentes, desde respetar los sensibilizadores que están en 2 de los sentidos de este entronque, y respetar la velocidad máxima de circulación que es a partir de la escuela ETA a 40km/h, como manejar a la defensiva.”

    “Raziel Yam

    Hace falta más señalamientos, sobre quien tiene la preferencia.

    Hace 3 días transite por ahí, y un auto que circulaba sobre periférico, prácticamente se cruzó a exceso de velocidad, Afortunadamente, yo circulaba a baja velocidad, con mi familia y no paso a mayores. Como dijeran más arriba, quizás los topes ayudarían a que bajaran su velocidad.”

    “Gerardo Cupul

    Si es Federal La Guardia Nacional debe poner una patrulla 24 hrs ahí para ver quién no respeta los señalamientos y así quitarles definitivamente la licencia por no ser apto para conducir cualquier tipo de vehículo motorizado y también ahí por Ticuch y como vuelvo a decir es por ignorancia a la educación vial compren su reglamento de tránsito y lean de hecho como conductor si no tienes el reglamento de tránsito ya ves multa para empezar así ke gente respeten los señalamientos manejen a la preventiva y más vale perder un minuto en la vida ke perder la vida en un minuto. Analicen, después de un accidente nada es igual, ¡su familia les espera en casa y antes de salir encomendarse a DIOS quién nos cuida!”

    “José Manuel Méndez Aguilar

    que espera el gobierno por construir el puente que hagan su plantón para que les escuche o esperan que haya más muertitos para que pueda hacer esa construcción.”

    “Telma Cauich

    También que instalen cámaras para grabar los accidentes, aprendan de Cancún en cada semáforo hay cámaras.”

  • Continúan los trabajos de rehabilitación en 10 kilómetros del Anillo Periférico de Mérida

    Continúan los trabajos de rehabilitación en 10 kilómetros del Anillo Periférico de Mérida

    – El Gobierno del Estado informó que, a partir del martes 28 de diciembre, comenzarán los trabajos en otros tramos del cuerpo exterior de esta parte de la vía, al sur de la capital, y se espera que concluyan en 15 días.

    Zonas afectadas por los trabajos de rehabilitación del periférico de Mérida que realiza el gobierno del estado de Yucatán.

    – Por ello, se les solicita a las personas tomar sus precauciones y se anuncia que estas obras no causarán el cierre a la circulación

    Mérida, Yucatán, 27 de diciembre de 2021.- Por instrucciones del Gobernador Mauricio Vila Dosal, continúan los trabajos de rehabilitación en 10 kilómetros más del Anillo Periférico de Mérida, que se suman a las obras de repavimentación de 13.5 kilómetros críticos que se efectuaron recientemente en esta importante arteria, con lo que acumulará más de 23 kilómetros intervenidos durante la administración actual, a pesar de que tal vía pertenece al ámbito federal.

    Aviso a la ciudadanía para tomar las medidas necesarias al circular en el anillo periférico de la ciudad de Mérida.

    El Gobierno del Estado informó que, a partir del martes 28 de diciembre, comenzarán los trabajos en otros tramos del cuerpo exterior de la zona sur del Periférico, a fin de otorgar una movilidad más segura y eficiente de las familias yucatecas, por lo que se solicita a las personas tomar sus precauciones ante estas obras que no ocasionarán el cierre a la circulación y que se espera concluyan en un periodo de 15 días.

    Infografía de las areas intervenidas.

    Respecto de los trabajos que se llevarán a cabo, el Gobierno estatal detalló que continuará la repavimentación de 10 kilómetros críticos, y en esta ocasión, se mejora el tramo del cuerpo exterior de esta vía, que va del kilómetro 11+750, ubicado a 256 metros del inicio de la rampa de bajada del paso superior vehicular de Mulchechén, al kilómetro 13+150 ubicado a 50 metros antes del inicio de la rampa de acceso del mismo paso vehicular.

    Además, se intervendrá el tramo de cuerpo exterior de esta arteria, que parte del kilómetro 48+500, localizado frente a la empresa PCC Airfoils, hasta el kilómetro 49+500, bajo el paso inferior vehicular de Umán.

    De igual manera, se rehabilitará la sección del cuerpo exterior, que corre desde el kilómetro 0+000, bajo el paso inferior vehicular de Umán, al kilómetro 0+150, frente a la Academia de Policías.

    Cabe recordar que, como parte del Programa Conjunto de Mejora a la Movilidad y la Infraestructura Vial, que impulsa el Gobierno del Estado, recientemente, se atendió 13.5 kilómetros críticos del Periférico, a los cuales se sumó otros 10.3 kilómetros de esta importante arteria, alcanzando más de 23 kilómetros intervenidos durante la administración actual.

    Previamente, se informó sobre los trabajos similares realizados en el tramo que inicia en el kilómetro 7+400, después del paso superior peatonal al kilómetro 9+200, 100 metros antes de subir al paso superior vehicular Xmatkuil, así como en el tramo que parte del kilómetro 9+800, antes de la rampa de bajada del paso superior vehicular de Xmatkuil hasta el kilómetro 11+250, frente a las bodegas de Slakami.

    También, se intervino los tramos ubicados en la zona sur del cuerpo exterior del Periférico, que van del kilómetro 11+750, en la entrada a la 42 Sur, hasta el kilómetro 13+150, 50 metros antes de la rampa en la entrada a Mulchechén.

    Asimismo, del kilómetro 48+500 frente a la empresa PCC Airfoils, hasta el 49+500, bajo el paso inferior vehicular de Umán. Por último, del 48+500 al 0+150 frente a la Academia de Policía.

    En cuanto a la zona norte del cuerpo interior de la vía, los tramos del kilómetro 38+100, frente a la tienda de antigüedades Anacronía, al kilómetro 36+900, a un lado del centro comercial Papelería del Ahorro. También, del kilómetro 30+500, a la altura de la entrada a la comisaría de Temozón Norte, al kilómetro 28+900, frente a la plaza comercial City Center y del kilómetro 27+640, a 200 metros de la Torre Orión, hasta el 25+940, después de la gasolinera Gulf de Montecarlo.

    Los trabajos que se realizan consisten en fresado, renivelación, colocación de carpeta de concreto y señalamientos, informó el Gobierno del Estado, y forman parte de las acciones de mejora a la movilidad impulsadas por el Gobernador Mauricio Vila Dosal, y entre las que se encuentran las ciclovías, así como las obras de infraestructura efectuadas para garantizar la seguridad de peatones y usuarios de la Ruta Periférico del sistema de transporte “Va y ven”, que se puso en marcha en días pasados.