Categoría: Politica

  • Encuentro entre el presidente municipal de Valladolid y la cónsul general de los Estados Unidos en Mérida.

    Encuentro entre el presidente municipal de Valladolid y la cónsul general de los Estados Unidos en Mérida.

    *- Acuerdan trabajar en conjunto para concretar acciones en beneficio de Valladolid y sus Comisarías

    La cónsul general de los Estados Unidos en Mérida, Dorothy Ngutter; y el presidente municipal de Valladolid, Alfredo Fernández Arceo, en la sala de Cabildo.

    Valladolid, Yucatán, a 27 de julio de 2023.- En amena reunión realizada en la sala de cabildo del palacio municipal, el presidente municipal Alfredo Fernández y la cónsul general de los Estados Unidos en Mérida, Dorothy Ngutter, acordaron trabajar en conjunto para concretar acciones en beneficio de Valladolid.

    La visita de la Cónsul se dio este miércoles, luego de que el alcalde vallisoletano regresara de las comisarías de Yalcobá y Yaxché, en donde inauguró la construcción y rehabilitación de calles.

    Al recibirla, durante la charla Alfredo Fernández platicó sobre las condiciones en que recibió el municipio y del trabajo que ha hecho su administración municipal para mejorar la situación y sacarlo adelante.

    En ese sentido, destacó el tema de seguridad al que su administración le ha puesto prioridad, para que tanto locales como visitantes se sientan seguros de salir a las calles.

    Mencionó la inversión en recursos propios que se tuvo que hacer para poder fortalecer la seguridad en el municipio. Agregó que se adquirieron 12 patrullas para destinarlas a igual número de comisarías y 24 cuatrimotos para cada una de las casetas policíacas del municipio, así como que se creó la unidad táctica canina k9 de fuerzas especiales y se construyeron 8 casetas más.

    “Hemos y seguimos haciendo el mejor de los esfuerzos para fortalecer la seguridad en Valladolid, todo lo que venga a aportar siempre será bienvenido”, dijo, al conocer sobre las acciones que se llevan a cabo en el consulado y las cuales le fueron ofrecidas para beneficio del municipio.

    Fue la misma cónsul general, Dorothy Ngutter, quien hizo el ofrecimiento, y quien felicitó al alcalde por el trabajo realizado. Comentó que también cuentan con un catálogo de servicios que se podrían ofrecer a los sectores productivos turísticos de la ciudad.

    “Estamos maravillados por Valladolid, queremos contribuir, como en los demás municipios, para que siga creciendo. Qué bueno que se está trabajando mucho en el tema de seguridad, estamos en la mejor disposición de cooperar con ustedes”, aseguró.

    En la reunión, en la que estuvo presente también el titular de la unidad de gobernación y asuntos jurídicos, Alberto Basulto, así como parte del equipo de trabajo de la Cónsul, se habló sobre temas en materia de sustentabilidad con los que el Ayuntamiento trabaja también para mejorar la imagen de la ciudad y contribuir en la mejora de la calidad de vida de los habitantes.

  • RESPALDO AL GREMIO DE OBREROS Y CAMPESINOS EN SU LUCHA POR MANTENER VIVAS LAS TRADICIONES.

    RESPALDO AL GREMIO DE OBREROS Y CAMPESINOS EN SU LUCHA POR MANTENER VIVAS LAS TRADICIONES.

    *- La agrupación se encuentra celebrando a los santos patronos Santa Ana y San Joaquín

    El alcalde Alfredo Fernández los acompañó a sus actividades, en las que continuaron venerando a los santos patronos.

    Valladolid, Yucatán, a 26 de julio de 2023.- “Eres el primero que se toma el tiempo de acompañarnos y apoyarnos, créanos que estamos luchando por mantener la tradición, gracias por asistir y convivir con nosotros”, le expresaron al alcalde Alfredo Fernández integrantes del Gremio de Obreros y Campesinos. 

    Movidos por la fe y el fervor, este gremio se encuentra celebrando a sus patronos Santa Ana y San Joaquín, y para ello llevan a cabo novenas y su tradicional procesión rumbo a la iglesia de Santa Ana acompañados de coloridos ramilletes y estandartes.

    Invitado por los integrantes encabezados por don Valerio Uh, el alcalde Alfredo Fernández los acompañó a sus actividades, en las que continuaron venerando a los santos patronos. En una charla amena, escuchó de ellos decir el esfuerzo que están realizando por mantener la tradición.

    En respuesta, el primer edil les ofreció su apoyo incondicional, y les mencionó la exención en el pago de ferias tradicionales y gremios que autorizó desde el principio de su administración, luego de conocer que en el 2015 les empezaron a cobrar para poder realizarlos.

    “Desde eso las comisarías dejaron de hacer sus fiestas tradicionales, eso no podía seguir pasando porque si queremos mantener vivas nuestras costumbres y tradiciones estás no deben tener un precio, al contrario, con nosotros están recibiendo el respaldo y apoyo. De esa manera las estamos rescatando e impulsando”, puntualizó.

    Tras la convivencia y charla con los integrantes del gremio, el primer edil caminó junto a ellos en la procesión que realizaron rumbo a la iglesia de Santa Ana, pasando por las calles del centro de la ciudad.

  • EL PROGRAMA “MARTES CIUDADANO” TAMBIÉN ATIENDE NECESIDADES EN INFRAESTRUCTURA BÁSICA.

    EL PROGRAMA “MARTES CIUDADANO” TAMBIÉN ATIENDE NECESIDADES EN INFRAESTRUCTURA BÁSICA.

    “Tenemos el compromiso de seguir escuchando y atendiendo las demandas e inquietudes de las y los vallisoletanos”: presidente municipal, Alfredo Fernández

    En la jornada también estuvieron presentes regidores y directores del Ayuntamiento para reforzar la atención a los ciudadanos.

    Valladolid, Yucatán, a 25 de julio de 2023.- Con el compromiso de seguir escuchando y atendiendo de manera directa las demandas e inquietudes de las y los vallisoletanos, el presidente municipal Alfredo Fernández continúa encabezando la jornada del “Martes Ciudadano”.

    El programa, que se lleva a cabo una vez a la semana, ha servido también para conocer las necesidades en infraestructura básica al que la administración municipal 2021 – 2024 le ha dado mucha atención debido al rezago y abandono en que se le tenía.

    Y son los mismos habitantes que en voz de sus autoridades auxiliares, en el caso de las comunidades, quienes han dado cuenta de la situación en que se encuentran en la materia, como el caso de la comisaria municipal de Chanyodzonot 2, María Tziu.

    Haciendo uso de la plataforma, la comisaria presentó hoy ante el presidente municipal la necesidad de luminarias en calles de la comunidad para garantizar la seguridad de los vecinos.

    Al irse contenta por la atención que se le brindó, comentó que como respuesta le dijeron que personal del Ayuntamiento irá a verificar el tema. “Que bueno que se haya mantenido este programa, y que mejor que sea el alcalde quien nos escuche y atienda directamente, estoy segura que cumplirá su palabra como lo ha venido haciendo con otros temas”, señaló.

    Como de costumbre, en la jornada también estuvieron presentes regidores y directores de las diferentes áreas del Ayuntamiento para reforzar la atención de las y los ciudadanos.

    Al respecto, Alfredo Fernández reiteró su compromiso de seguir escuchando y atendiendo de manera directa las demandas e inquietudes de las y los vallisoletanos. “Aquí todo lo que se promete se cumple, se acabaron los tiempos en que solo les ofrecían y ahí quedaba solo en palabras”, finalizó.

  • LOS DOS MINERALES QUE PONDRÍAN EN APRIETOS, OTRA VEZ, A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

    LOS DOS MINERALES QUE PONDRÍAN EN APRIETOS, OTRA VEZ, A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

    Dos minerales amenazan la relativa estabilidad que había alcanzado el sector automotriz en los últimos meses. China anunció que a partir del 1 de agosto aplicará controles a la exportación de galio y germanio, fundamentales para la fabricación de semiconductores y de baterías de litio.

    La industria automotriz aún no se recupera de la escasez de suministros a nivel global. Pero la producción volvió a repuntar durante mayo en México.

    El gigante asiático argumentó que estas medidas buscan salvaguardar la seguridad nacional y proteger sus intereses comerciales, pero los fabricantes de automóviles ven en la medida un foco rojo en términos de manufactura en el corto y mediano plazos. Jean-Dominique Senard, presidente de Renault, declaró en una entrevista a Reuters el pasado 8 de junio que la decisión de China debería poner “en alerta” a las automotrices europeas, al exponer una “excesiva” dependencia de China y con ello, la necesidad de construir una costosa cadena de suministro.

    La reciente escasez de semiconductores en la industria automotriz desencadenó una serie de desafíos que afectaron significativamente la producción de vehículos y las ganancias del sector. Según IHS Markit, durante 2021, el punto más crítico de esta crisis, se dejaron de fabricar unos 9.5 millones de vehículos a nivel mundial debido a la falta de chips, que fueron priorizados para la producción de dispositivos electrónicos como celulares y tabletas.

    China produce alrededor de 60% del germanio mundial, mientras que el restante porcentaje se distribuye entre Canadá, Finlandia, Rusia y Estados Unidos, de acuerdo con la asociación europea Alianza de Materias Primas Críticas (CRMA, por sus siglas en inglés). Respecto al galio, China concentra 80% de la producción en el mundo, la cual, además, va en ascenso. Al cierre del año pasado exportó 94 toneladas, lo que significó un aumento anual de 25%, según datos de la CRMA. La situación se torna más preocupante en medio de la transición hacia los vehículos eléctricos, que además de contener cientos de chips, también dependen de estos dos minerales para el suministro de las baterías.

    Hoy China produce seis de cada 10 vehículos eléctricos que salen de una línea de producción en el mundo y se espera que las ventas de automóviles eléctricos en el país asiático continúen con fuerza hasta 2023, de acuerdo con datos de la consultora EV Volúmenes. “Cuando hablo de una tormenta china me refiero a la fuerte presión actual relacionada con los vehículos eléctricos”, añade el presidente de Renault.

    Senard agregó que, además de la preponderancia en cuanto a producción, China ha logrado dominar los costos de manufactura a gran escala en cuanto a vehículos eléctricos, por lo que, la escasez de suministro, pondría en aprietos a los fabricantes que están desarrollando sus procesos. “Si se produce una crisis geopolítica real, el daño a las fábricas de baterías que se alimentan exclusivamente de productos procedentes del exterior será considerable”, advirtió.

    ¿Y en México?

    Las medidas anunciadas por China han hecho que los fabricantes de automóviles comiencen a plantearse alternativas ante una probable escasez de chips o de baterías. La alemana Volkswagen aseveró que estaba “preparada para tomar medidas junto con sus socios si fuera necesario”, pero no dio más detalles al respecto.

    Las alternativas de galio se encuentran actualmente en proceso de desarrollo y no podrían ser implementadas antes de que las restricciones entren en vigor el próximo mes. Esta situación se agrava aún más debido a la corta duración de los suministros existentes, que fuera de China no superan los seis meses en el mejor de los casos.

    Según previsiones del Critical Mineral Institute, la escasez de los suministros empeorará rápidamente debido a esta situación. Mientras en Europa las restricciones de China ya han encendido las alertas de los fabricantes de vehículos, en México los fabricantes de autopartes están atentos a la próxima entrada en vigor de las nuevas restricciones.

    Armando Cortés, director general entrante de la Industria Nacional de Autopartes, considera que las decisiones del gigante asiático “van a impactar en toda la cadena”, al tener preponderancia en cuanto a la producción de minerales. “El tema de la electrificación de vehículos tiene a las baterías en el centro, y las baterías no se hacen de un solo metal y China juega un papel esencial porque tiene muchos de los metales que se utilizan”, agrega. Con información de Reuters.

  • MÁS DE 3 MIL MDD EN GANANCIAS ILEGALES EN MÉXICO POR TRATA DE PERSONAS.

    MÁS DE 3 MIL MDD EN GANANCIAS ILEGALES EN MÉXICO POR TRATA DE PERSONAS.

    •Afecta a mujeres, menores de edad y migrantes vulnerables.

    •Crimen organizado, violencia, corrupción, contribuyen al problema.

    •Despojo de tierras y venta ilegal de tierras, también.

    Niño chiapaneco vendiendo en la ciudad de Mérida, Yucatán.

    La trata de personas es un delito que ha afectado a México durante años, explota la vulnerabilidad de miles de personas y deja unos 3 mil millones de dólares de manera ilegal a los grupos delincuenciales sólo en México, así lo afirmó el Grupo Integral de Derechos Humanos (GIDH) «Lex-magister».

    Día Mundial Contra la Trata de Personas.

    Su presidente, el doctor en derecho Jesús Rey Fierro Hernández, recordó que la trata de personas es una problemática compleja, que afecta especialmente a mujeres, menores de edad, así como a migrantes en situación de vulnerabilidad. «Las redes de trata operan en distintas regiones del país y aprovechan la falta de oportunidades y la violencia en algunas zonas. Además, la corrupción y la impunidad con las autoridades han facilitado la perpetuación de este delito en nuestro país y en el mundo».

    Entidades con mayor registro de casos de Trata de Personas.

    «Son más de 3 mil millones de pesos anuales que el gobierno federal, a través de la Fiscalía General de la República (FGR), estima en ganancias anuales para aquellos grupos delincuenciales que operan sólo en México; esta situación hace muy redituable asociaciones entre criminales y autoridades que se coluden entre sí», advirtió.

    Fierro Hernández, reconocido con el Premio Nacional de Derechos Humanos (2017), reconoció que el gobierno federal ha realizado esfuerzos significativos para combatir la trata de personas, pero persisten desafíos importantes. «La complejidad de este delito requiere de una estrategia integral que involucre a distintos actores, desde las instituciones gubernamentales hasta la sociedad civil; además, es necesario fortalecer la prevención y la sensibilización en la sociedad para evitar que más personas sean víctimas de este crimen».

    En el marco del «Día Mundial contra la Trata de Personas de 2023» que impulsa la Organización de las Naciones Unidas (ONU), el abogado litigante mexicano reconoció que, «esta efeméride tiene como objetivo generar conciencia sobre la persistente problemática de la trata de personas y las amenazas identificadas en el Informe Mundial sobre la Trata de Personas.

    «La campaña busca instar a los gobiernos, entre ellos el mexicano, fuerzas del orden, servicios públicos y sociedad civil a mejorar sus esfuerzos en prevención, identificación y apoyo a las víctimas, así como a poner fin a la impunidad que lesiona a miles de familias en todo el mundo”, dijo.

    «La trata de personas se ve alimentada por la presencia del crimen organizado, la falta de oportunidades laborales, educativas y de salud, así como la violencia de género en la región. La corrupción en los niveles estatales y municipales también contribuye al problema», expuso el experto en temas de derechos humanos.

    El abogado Fierro Hernández advirtió que Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Jalisco, Zacatecas, Aguascalientes, Colima y Nayarit son las entidades con las regiones más afectadas; y Guanajuato, Zacatecas, Jalisco y San Luis Potosí como los estados expulsores de mano de obra hacia los Estados Unidos, es decir, lugares donde las familias están divididas.

    Explicó que la presencia de más empresas en la zona industrial ha aumentado la demanda de servicios, incluyendo los de índole sexual, relacionados con la presencia de migrantes japoneses y chinos. Además, el despojo de tierras ha expuesto a la población a la venta ilegal de tierras. «La falta de oportunidades en el campo y la migración hacia Estados Unidos y otras regiones del país también incrementan la vulnerabilidad”.

    En Yucatán, las cosas no son mejores, el pasado martes 13 de junio la tragedia ocurrida a al pequeño Íker de 7 años de edad originario del estado de Chiapas y que realizaba malabares en las calles junto con otros compañeros para ganarse un dinero por parte de los automovilistas, en el norte de la ciudad de Mérida, situación que ha destapado una presunta red de Trata de Personas en el estado.

    Como consecuencia, de este lamentable suceso, la sociedad meridana y sus asociaciones alzaron la voz para exigir acabar con la explotación infantil en Yucatán; a raíz de estas acciones, se logro el “rescate” de aproximadamente 20 menores de las calles de la ciudad; sin embargo, a la fecha no se sabe el destino final de los menores, ni la autoridad ha dado algún informe al respecto, lo que despierta suspicacias en algunas personas involucradas en la situación.

    Las asociaciones civiles que mantienen la lucha en aquel estado son: Centro de Educación y Formación para las Mujeres (Cefim), Mujeres de Humo, Casa Hogar para el Desamparado, Casa del Buen Samaritano, Patronato Cottolengo, Hogares Maná, Albergue San Vicente, Sueños de Ángel, Amexme, Vida Humana Integral, Esterilizando Patitas, Asociación Femenil Universitaria, Luisa María Clark, Donando Sangre, Yucatán sin adicciones, comedor Santa María de Guadalupe, Guerreros de la luz, Más amor a Yucatán, Arca Noé, entre otros.

  • EMPRESA CHINA ESTABLECERÁ PLANTA DE MANUFACTURA EN YUCATÁN

    EMPRESA CHINA ESTABLECERÁ PLANTA DE MANUFACTURA EN YUCATÁN

    -En su misión comercial por el gigante asiático, el Gobernador Mauricio Vila Dosal logró una importante inversión en Ticul de Xinyatong Metal Manufacture y Buchanan Group.

    Las empresas Xinyatong Metal Manufacture y Buchanan Group para el establecimiento de una planta de manufactura en Ticul que podría generar hasta 200 nuevas plazas laborales en Yucatán.

    Shanghai, China, 22 de julio de 2023.- La misión comercial que realiza el Gobernador Mauricio Vila Dosal por el gigante asiático para atraer más inversiones al estado que se traduzcan en mayores fuentes de empleos mejor pagados para los yucatecos, rinde frutos, al dar como resultado la firma de una carta intención con las empresas Xinyatong Metal Manufacture y Buchanan Group para el establecimiento de una planta de manufactura en Ticul que podría generar hasta 200 nuevas plazas laborales en Yucatán.

    La empresa Xinyatong Metal Manufacture, subsidiaria de Yantai Yatong Precision Mechanical Group, dedicada a la fabricación y distribución de autopartes, en colaboración con Buchanan Group, enfocada en servicios funerarios, contemplan instalar su nueva planta en un terreno de 100 hectáreas con una inversión inicial estimada de 100 millones de dólares, donde entre ambas empresas fabricarán piezas de autos con un 80% de la inversión y el otro 20% restante en la manufactura de ataúdes.

    En el marco de su gira de trabajo por China, Vila Dosal se reunió con el dueño de Yantai Yatong Precision Mechanical Group, Zhaoming Jiao, y con el director de Finanzas de Buchanan Group, Carlos Figueroa, con quienes suscribió el mencionado documento para la instalación de dicha planta, la cual sería detonante para el desarrollo de una cadena de proveeduría en la entidad, así como las capacidades, habilidades y beneficios que brinda para el talento humano que se incorpore a sus filas.

    Xinyatong Metal Manufacture produce ensambles de compartimento de motor, ensambles de versión de umbral, armazones de transmisión y piezas estructurales de fundición a presión.  El destino de esta producción es principalmente para empresas automotrices en Estados Unidos y, recientemente, firmaron un contrato con Tesla para el montaje de carrocerías de vehículos.

    Por su parte, la empresa Buchanan Group, que ocupa el primer lugar en su tipo en toda la zona central de Estados Unidos, se dedica al sector de servicios funerarios para personas y mascotas, operación de cementerios, manufactura de ataúdes y lápidas de piedra, entre otros.

    Además, cuenta con centros de distribución en más de 10 estados de la Unión Americana, lo cual le permitirá tener una logística ideal con Yucatán al instalar la empresa de producción y manufactura de ataúdes.

    Lo anterior se logró luego de que el Gobernador presentará ante los empresarios chinos, las ventajas competitivas, la certeza jurídica, la cadena de proveeduría, el talento humano y el clima de seguridad que ofrece Yucatán, que son claves para el éxito de ambos planes, y que permiten la atracción de otras empresas que quieran invertir en la entidad, lo que se traduciría en la generación de un importante número de empleos mejor pagados para las familias yucatecas.

    Aseguró que Yucatán cuenta con todo para colocarse en el mapa del mercado chino, en sectores como industria manufacturera de exportación, el comercio digital y la industria 4.0 y 5.0, pues se está trabajando en fortalecer la infraestructura, de manera que las condiciones para que las empresas asiáticas realicen sus movimientos estén garantizadas.

    Al hablar de las mejoras a la conectividad del estado, el Gobernador dijo que se está ampliando el Aeropuerto Internacional de Mérida para aumentar su capacidad y se estará modernizando el Puerto de Altura de Progreso para incrementar nuestra competitividad y que lleguen barcos de carga y cruceros más grandes de los que ahora atracan en la entidad.

    Vila Dosal recordó que Yucatán ocupa el tercer lugar en entidades de México que mejor han aprovechado el nearshoring y con la infraestructura que se está mejorando, a través de proyectos el Tren Maya, la construcción de las 2 Plantas de Ciclo Combinado y el abastecimiento de Gas Natural, el estado tiene la gran oportunidad de convertirse en una nueva frontera con los Estados Unidos para poder exportar productos a la Costa Este.

    En ese marco, subrayó que Yucatán se encuentra viviendo momento histórico, ya que el 2021 fue el año con más crecimiento económico en la historia y ese mismo año fue donde más empleos se han generado con 28,890, según el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y además de que el 2022 es el año con la mayor inversión extranjera; también fue el que más turistas se recibieron en el territorio y el más seguro, con la menor incidencia delictiva de acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

    Es así que el Gobernador Mauricio Vila Dosal sigue promoviendo las ventajas competitivas de la entidad y saliendo a buscar las oportunidades para la llegada de más proyectos de inversión extranjera directa que nos permitan a los yucatecos continuar aprovechando el nearshoring y la creación de fuentes de empleos de calidad que este trae consigo

  • RUSIA DESTRUYE 120 TONELADAS DE ALIMENTOS EN ATAQUES A ODESA. EXPERTOS ADVIERTEN «ESTRAGOS EN MERCADOS MUNDIALES DE ALIMENTOS».

    RUSIA DESTRUYE 120 TONELADAS DE ALIMENTOS EN ATAQUES A ODESA. EXPERTOS ADVIERTEN «ESTRAGOS EN MERCADOS MUNDIALES DE ALIMENTOS».

    Rusia atacó Odesa por cuarta noche consecutiva destruyendo cien toneladas de guisantes y 20 de cebada, informó el comando militar de Odesa, Oleg Kiper. Expertos advierten «estragos en mercados mundiales de alimentos».

    Un depósito de cereales en Odesa impactado por un misil ruso.

    Dos personas han resultado heridas al sufrir cortes por los vidrios rotos en las explosiones, explicó Kiper, que adelantó que este nuevo ataque nocturno ruso contra la industria agrícola ucraniana se perpetró con misiles de crucero Kalibr.

    Rusia lleva atacando a diario desde el martes los puertos y las infraestructuras dedicadas a la exportación de productos agrícolas, en especial de cereal, de la región de Odesa, donde están situados los tres puertos incluidos en el llamado acuerdo del grano que Moscú dio por terminado este lunes.

    El representante de la Administración Militar de Odesa, Oleg Kiper, explicó que «después de tres días” atacando infraestructuras portuarias con misiles y drones, Rusia cambió anoche su objetivo para centrarse en «empresas agrícolas de la región”. Para ello, contó Kiper, recurrió a misiles Kalibr que disparó a «una altura mínima” para burlar los sistemas defensivos ucranianos valiéndose de «las características del paisaje”.

    Dos de los misiles, remachó el portavoz militar ucraniano, alcanzaron los graneros de una de las empresas agrícolas atacadas. Otro misil provocó daños en la maquinaria de esa misma empresa, en cuyas instalaciones se produjo un incendio como consecuencia de las explosiones.

    Desde que abandonara el lunes el acuerdo por el que se comprometía a no atacar los barcos que exportan cereal ucraniano por el Mar Negro, Rusia ha atacado cada noche infraestructuras ucranianas dedicadas al almacenamiento y la exportación de grano.

    Ucrania es uno de los principales exportadores agrícolas del mundo y advierte que esta nueva táctica rusa causará estragos en los mercados de todo el mundo, especialmente en los países de África y Asia que más dependen del grano ucraniano.

    Ucrania y Rusia desempeñan un papel crucial en la lucha contra el hambre en el mundo. Ucrania a través de la exportación de cereales, Rusia a través de la exportación de fertilizantes. El acuerdo sobre cereales debería mantener estas exportaciones a pesar de la guerra en Ucrania.

    “Contrariamente a lo que se percibe en algunos lugares, no se trata de llevar grano de Ucrania directamente a los países afectados por el hambre. Se trata más bien de mantener bajo el precio del grano en el mercado mundial”, dijo a la cadena pública alemana de televisión ZDF, Martin Rentsch, del Programa Mundial de Alimentos.

    «El problema del hambre en el mundo no es que haya poca comida. En el mundo hay suficiente, pero simplemente está en el lugar equivocado, en el momento equivocado y al precio equivocado», destacó Martin Rentsch a ZDF.

  • AGENTES DE TEXAS TIENEN LA ORDEN DE EMPUJAR NIÑOS AL RÍO BRAVO

    AGENTES DE TEXAS TIENEN LA ORDEN DE EMPUJAR NIÑOS AL RÍO BRAVO

    En una revelación reportada por The Houston Chronicle, correos electrónicos de un agente del Departamento de Seguridad Pública (DPS, por sus siglas en inglés) expusieron el trato inhumano a los migrantes en la iniciativa de seguridad fronteriza del gobernador Greg Abbott.

    Migrantes cruzando el Rio Bravo hacia los EE.UU.

    Según las comunicaciones a la que tuvo acceso el citado medio, el agente presenció y describió acciones “inhumanas”, incluyendo la orden de empujar a niños pequeños y bebés lactantes de regreso al Río Bravo y la negación de agua a solicitantes de asilo incluso en condiciones extremas de calor.

    Instalación de boyas y alambre de púas para impedir el paso de los migrantes a territorio estadounidense.

    En uno de los correos se narran incidentes previamente no reportados, los cuales apuntan a que en las zonas del río por donde pasan lo migrantes se instalaron alambre de púas y boyas.  Esto ha obligado a las personas solicitantes de asilo a cruzar por donde el agua es más profunda e impredecible, con lo que aumenta las probabilidades de que se ahoguen.

    Houston Chronicle destaca situaciones angustiantes, como una mujer embarazada atrapada en el alambre mientras sufría un aborto, una niña de cuatro años con agotamiento por calor y un adolescente que se rompió la pierna al intentar sortear el agua alrededor del alambre.

    Según lo informado por el periódico de Hearst Communications, los incidentes y lesiones provocadas por el alambre de púas han aumentado en las semanas recientes.

    Guardias fronterizos con ordenes de negar agua a los inmigrantes.

    Por ejemplo, según un correo al que tuvo acceso el medio estadounidense, el 30 de junio lo agentes de la guardia fronteriza encontraron a un grupo de personas junto a la alambrada, entre ellas una niña de cuatro años. La menor intentó cruzar el alambre de púas, pero fue empujada hacia atrás por los soldados “debido a las órdenes que se les habían dado”.

    “El agente del DPS escribió que la temperatura era de ‘más de 100 grados’ y que la niña se desmayó por agotamiento”, reporta Houston Chronicle.

    Los incidentes detallados en los correos electrónicos del agente también arrojan luz sobre una serie de ahogamientos en el Río Bravo.

    En otro correo electrónico, el agente solicita cambios en las políticas para mejorar la seguridad de los migrantes, incluyendo la eliminación de las trampas de alambre y la revocación de la orden de negar agua. Afirma: “Creo que hemos cruzado una línea hacia lo inhumano”.

    El portavoz del Departamento de Seguridad Pública, Travis Considine, negó al medio de comunicación la existencia de una política en contra de proporcionar agua a los migrantes, pero no comentó sobre el resto de la información contenida en el correo.

    Estas revelaciones se producen mientras el gobernador Abbott intensifica los esfuerzos para bloquear físicamente el ingreso de migrantes al país a través de su iniciativa Operación Lone Star.

    De acuerdo con Houston Chronicle, funcionarios federales de la Patrulla Fronteriza han expresado preocupaciones de que el alambre de púas esté impidiendo que los agentes lleguen a los migrantes en riesgo y aumentando el riesgo de ahogamientos en el río.

    El correo electrónico del agente refleja estas preocupaciones, resaltando cómo el alambre obliga a los migrantes a adentrarse en tramos más profundos e inseguros del río.

    Mientras tanto, el gobernador ha defendido sus acciones, afirmando que son necesarias para asegurar la frontera.

  • LOS UCRANIANOS SUFRIERON GRANDES PÉRDIDAS, HACEN UNA PAUSA Y EMPIEZAN A REPENSAR SU ESTRATEGIA

    LOS UCRANIANOS SUFRIERON GRANDES PÉRDIDAS, HACEN UNA PAUSA Y EMPIEZAN A REPENSAR SU ESTRATEGIA

    NUEVA YORK. – En las primeras dos semanas de su extenuante contraofensiva, casi un 20% de las armas que Ucrania desplegó en el campo de batalla resultaron dañadas o destruidas, según altos funcionarios norteamericanos y europeos. Y entre ellas se encuentran algunos de los portentosos equipos bélicos suministrados por Occidente tanques y blindados de transporte— con los que los ucranianos preveían derrotar a los rusos.

    Tanque alemán Leopard destruido en Ucrania durante la ofensiva.

    En las semanas siguientes, esa alarmante tasa de pérdidas descendió a alrededor del 10%, que según los funcionarios ayudará a preservar armas y tropas para una ofensiva aún mayor, que según los ucranianos todavía está por venir.

    Parte de esa disminución es gracias a un cambio de táctica de los ucranianos, que ahora se enfocan más en desgastar a las tropas rusos con artillería y misiles de larga alcance, en vez de cargar con la infantería a través del minado territorio enemigo.

    Pero esas buenas noticias apenas esconden otra sombría realidad: las pérdidas también se desaceleraron porque lo que se ralentizó, y en algunos lugares hasta se frenó, es la contraofensiva en sí misma, ante la dificultad de las fuerzas ucranianas para atravesar las descomunales defensas rusas. Además, a pesar de todas esas pérdidas, hasta el momento los ucranianos apenas han recuperado 8 de los 100 kilómetros que esperan cubrir hacia el sur, para llegar hasta el mar y así partir en dos al grueso de las fuerzas rusas.

    Tanques y blindados Bradley de infantería destruidos cerca de Zaporiyia.

    Entrevistado esta semana, un sargento ucraniano dijo que el dron de su unidad captó imágenes de media docena de blindados occidentales atrapados en un diluvio de artillería al sur de la localidad de Velyka Novosilka.

    “Están totalmente carbonizados”, dijo el sargento, que se identificó como Igor, su nombre de guerra. “A todos nos gustaría lograr un gran salto adelante, pero ojalá quienes miran todo esto a la distancia sepan valorar la importancia de un avance lento y sostenido.”

    Rusia tuvo muchos meses para prepararse para la contraofensiva ucraniana, y el frente de batalla está plagado de minas, obstáculos antitanques y tropas rusas atrincheradas, mientras los drones de reconocimiento y los helicópteros de guerra del Kremlin sobrevuelan el terreno con creciente frecuencia.

    Debido a esa formidable fortificación de los rusos, a los expertos militares no los sorprende que Ucrania sufra pérdidas relativamente graves durante la primera fase de su contraofensiva.

    Esta semana, el presidente ucraniano, Volodimir Zelensky, reconoció que hace un par de semanas la operación bélica estuvo brevemente en pausa, pero lo culpó a la falta de equipos y municiones y reclamó que Occidente acelere el ritmo de las entregas.

    La Casa Blanca reconoce que esa pausa en la guerra existió y que luego los ucranianos retomaron la marcha, pero con más determinación, con más capacidad para avanzar en los campos minados, y también con mayor consciencia de los riesgos de sufrir pérdidas. Y con la llegada de bombas de racimo norteamericanas, dicen los funcionarios, el ritmo podría acelerarse.

    “La cosa no va tan rápido pero tampoco está catastróficamente demorada”, dijo el miércoles el ministro de Defensa británico, Ben Wallace. “Ucrania está haciendo lo que haría cualquiera que tenga que atravesar campos minados para llegar a las líneas rusas.”

    Tanques Bradley

    Esos problemas quedan en evidencia en los campos agrícolas del sur de Ucrania, donde se libra gran parte de la contraofensiva. Ahí, los vehículos de combate Bradley, tan codiciados por los ucranianos durante mucho tiempo, se topan diariamente con minas antitanques plantadas por los rusos, según el testimonio de los soldados que han operado esos vehículos.

    Los Bradley pesan alrededor de 34 toneladas y fueron diseñados para transportar soldados de infantería a través de zonas expuestas a disparos o al fuego de artillería. En los planes de la contraofensiva, la función de los Bradley era llevar soldados ucranianos a través de campo abierto hasta las trincheras y búnkeres de los rusos.

    Los Bradley han cumplido bien una parte del trabajo: su grueso blindaje ha sido una excelente protección para los soldados, que salieron mayormente ilesos de las continuas explosiones de las minas.

    Pero en muchos casos esas explosiones dañaron gravemente los vehículos y los dejaron fuera de combate mucho antes de poder llegar a las líneas rusas.

    Los expertos militares siempre dijeron que los primeros 25 kilómetros de la contraofensiva serían las más difíciles, ya que las tropas atacantes suelen necesitar el triple de armas y personal que las fuerzas defensoras.

    El comandante en jefe de Ucrania, el general Valery Zaluzhny, lamentó que Ucrania esté luchando sin aviones de combate F-16 provistos por Occidente. Recientemente, Estados Unidos acordó permitir que los pilotos ucranianos fueran entrenados para manejar esos aviones, pero la entrega de las naves se espera recién para dentro de varios meses. Por la falta de esos aviones, las tropas ucranianas han quedado expuestas a los helicópteros y la artillería de los rusos.

    Los analistas militares advierten que es demasiado pronto para sacar conclusiones definitivas sobre la contraofensiva. “No está necesariamente condenada al fracaso”, dice Camille Grand, experta en defensa del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores y exsecretaria general adjunta de la OTAN.

    Sin embargo, sin superioridad aérea ni la defensa que podrían garantizarle los aviones occidentales, “es probable que Ucrania sufra bajas más altas que en otros conflictos convencionales”, advierte Grand.

    La cantidad precisa de armas y vehículos blindados destruidos irreparablemente durante la contraofensiva es un secreto bien guardado, y los funcionarios norteamericanos no brindan cifras brutas, aunque sí confirman los porcentajes de armamento perdido. Pero un análisis en base a datos de fuente abierta y a estimaciones oficiales puede proporcionar una imagen de la destrucción, sobre todo durante las primeras semanas de la contraofensiva.

    La 47a Brigada Mecanizada de Ucrania, una de las tres unidades entrenadas y equipadas por Occidente que se desplegaron a principios de la campaña, debía recibir 99 vehículos Bradley, según los planes militares estadounidenses para la contraofensiva que se filtraron en febrero.

    Los datos de Oryx, un sitio de análisis militar que solo cuenta las pérdidas confirmadas visualmente, muestra que 28 de esos Bradley fueron abandonados, dañados o destruidos, entre ellos, 15 en una aldea de la provincia de Zaporiyia el 8 y 9 de junio, cuando la 47a Brigada fue atacada por helicópteros mientras estaba atrapada en un campo minado. También se informa que otros seis Bradley fueron abandonados o destruidos en Mala Tokmachka el 26 de junio, pero los analistas de Oryx dicen que esas pérdidas ocurrieron antes, aunque no está claro exactamente cuándo.

    Como la 47a era la única brigada que debía recibir los Bradley, eso implica que casi un 30% de los 99 vehículos originales se han perdido, y que casi la totalidad de los transportes perdidos fueron destruidos en un mismo campo de batalla.

    “Este nivel de pérdidas está dentro del campo de posibilidades”, señala Dylan Lee Lehrke, analista de la firma de inteligencia de seguridad británica Janes, y agrega que uno de los sellos distintivos de las guerras de desgaste, como la de Ucrania, suele ser “un nivel significativo” de pérdida de armas y equipos.

    Los datos de Oryx muestran que durante todo el mes de junio Ucrania solo perdió 24 tanques, incluidos algunos de su propio arsenal, además de los suministrados por sus aliados occidentales.

    Según los mismos datos, diez de ellos eran tanques Leopard y vehículos de desminado de fabricación alemana, que al parecer se perdieron en la batalla de la 33a Brigada Mecanizada de Ucrania, una de las tres unidades desplegadas al principio de la contraofensiva, y que según los documentos de planificación de Estados Unidos debía recibir 32 tanques Leopard.

    Eso implicaría, siempre según los datos de Oryx, que la 33a Brigada ya perdió el 30% de los Leopard que recibió, y que casi todas las pérdidas se concentraron en la primera semana de la contraofensiva.

  • ARTESANOS MOSTRARÁN AL MUNDO SU MAGIA EN EL PARQUE PRINCIPAL, DEL 15 AL 28 DE JULIO

    ARTESANOS MOSTRARÁN AL MUNDO SU MAGIA EN EL PARQUE PRINCIPAL, DEL 15 AL 28 DE JULIO

    Valladolid, Yucatán, 16 de julio de 2023.- “Vienen más eventos de relevancia para Valladolid, más oportunidades para que ustedes puedan vender, ganarse la vida y mostrar al mundo su magia”, señaló el presidente municipal Alfredo Fernández al inaugurar el programa Sinergia Artesanal que se estará desarrollando del 15 al 28 de julio.

    Arte, Tradición y Cultura vallisoletanas tendrán como sede el parque principal de la ciudad de Valladolid, Yucatán.

    Teniendo como sede el parque principal Francisco Cantón Rosado, el tianguis artesanal reúne a decenas de artesanos del municipio, entre talabarteros, bordadoras, urdidoras, dedicados al tallado de madera y cerámica, quienes tienen la oportunidad de mostrar su trabajo e incrementar sus ventas.

    El alcalde de la ciudad, C. Alfredo Fernández Arceo corta el listón inaugural para poner en marcha las actividades culturales.

    Al poner en marcha las actividades, el alcalde vallisoletano destacó que como Ayuntamiento su trabajo es generar los espacios y oportunidades para que los artesanos y los comerciantes puedan mejorar sus ventas. “Nuestro objetivo es que la economía en el municipio se siga moviendo para beneficio de todos”, subrayó.

    En ese sentido, comentó que vienen más eventos de relevancia para Valladolid, que seguramente, dijo, contribuirán a incrementar el flujo de visitantes. Ejemplificó el caso del Festival de la Chaya, en el cual, aseguró, los participantes pudieron vender bien sus productos. “Viene ahora el Festival de la Miel, y después otros eventos, entre ellos el Festival Jazz y el Tianguis de Pueblos Mágicos, en el queremos que vayan a poner en alto el nombre de la ciudad”, indicó.

    Por último, reiteró que, de aquí hasta diciembre, cada mes se estará realizando una actividad de gran relevancia para atraer más visitantes. “Vienen más oportunidades para que ustedes vendan, se ganen la vida y le muestren al mundo su magia”, resaltó.

    En nombre de los artesanos, Alfonso Cetina agradeció al presidente Alfredo Fernández y a su Ayuntamiento por tomar en cuenta nuevamente a los artesanos. Agregó que cada evento al que se les invita es una oportunidad para que puedan vender un poco más y ayudar en la economía de sus familias.

    Como parte de la inauguración, el grupo folklórico YuumilBeh fue el encargado de amenizar el inicio de la semana artesanal.